高速公路“印鈔機(jī)器”攝像頭 一個(gè)監(jiān)控?cái)z像頭收入超過一個(gè)上市
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4月12日晚，記者走訪廣東廣臺高速“天量”罰單岔口，相關(guān)部門正連夜優(yōu)化標(biāo)志標(biāo)線。臨近岔口2公里處，地面已增加大號字體的標(biāo)識及分道提示。右側(cè)2車道往新興方向地面標(biāo)識已設(shè)置，原4車道重新劃好分道提示。
“3分鐘27張罰單”，拿什么平息質(zhì)疑？央視對此提出質(zhì)疑。央視新聞指出，短短3分鐘，27人“中招”，這個(gè)名不見經(jīng)傳的岔道口，因罰款總額驚人，被網(wǎng)友謔稱該地為“印鈔機(jī)器”攝像頭，這說明此處交通標(biāo)識的設(shè)置，存在爭議之處。央視新聞還指出，車友反映此前某信息發(fā)布平臺顯示：“共有624149人在此處違章”，但經(jīng)媒體曝露后，該數(shù)據(jù)已消失不見。
無論“3分鐘27張罰單”，還是“62萬車主違章罰款過億”，指向都是“罰款”。在今年全國兩會(huì)上，有全國人大代表建議“清理以罰款為目的的電子抓拍”攝像頭。清理“以罰款為目的的電子抓拍”的建議一出，引發(fā)社會(huì)強(qiáng)烈反響。客觀地看，在道路上設(shè)置電子眼，有利于對交通違法行為進(jìn)行取證和處罰，有利于提高執(zhí)法效率，有利于規(guī)范駕駛行為，有利于維護(hù)交通安全，是一種進(jìn)步。網(wǎng)友之所以說以罰款為目的的抓拍也是“耍流氓”，不是否定電子眼的作用，而是對以罰代管、罰款使用不公開不透明等問題的質(zhì)疑，“苦司機(jī)久已”。
設(shè)置電子眼攝像頭，絕不是為了罰款創(chuàng)收，電子眼更不應(yīng)只是罰單憑證。在這個(gè)事件中，有微博用戶發(fā)布一段無人機(jī)拍攝的視頻顯示，在廣臺高速前述岔道口為“Y”字型，銜接岔路口的白色實(shí)線長度較短，不少車輛行駛向左邊車道時(shí)，容易出現(xiàn)視覺上的誤差，壓到右邊的白色實(shí)線，該視頻顯示，3分鐘內(nèi)共有27輛車壓線違章。有網(wǎng)友評論稱，他曾在此處被罰款。該實(shí)線靠近路口，難以辨別，很容易壓實(shí)線。該網(wǎng)友曬出12345平臺對其質(zhì)疑車道設(shè)置不合理的回復(fù)。佛山市公安局答復(fù)如下：駕駛?cè)笋{車在道路上行駛，必須觀察途徑路段的交通標(biāo)志。此前，佛山公安交警部門表示，廣臺高速公路43公里路段的標(biāo)志標(biāo)線，經(jīng)過驗(yàn)收合格后投入使用。
無論怎么正確或驗(yàn)收合格，“3分鐘27張罰單”“62萬車主違章罰款過億”都有些“詭異”。網(wǎng)友說，這是以罰款為目的，“一個(gè)攝像頭創(chuàng)收上億，該路探可以上市了”，是對規(guī)范電子眼攝像頭的呼喚，也是對科學(xué)合理設(shè)置道路標(biāo)識的期望。設(shè)置道路標(biāo)識和電子眼，是為了公共安全，不應(yīng)成為網(wǎng)友口中的“陷阱”。希望主管部門傾聽各方聲音，認(rèn)真調(diào)查此事，給大家一個(gè)說得通的“釋疑”！
（原標(biāo)題：高速路口62萬車主違章，罰款過億？查！）
來源：綜合天眼新聞、@緊急呼叫、央視新聞、環(huán)球時(shí)報(bào)